Case study Cosentino

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L'Azienda

Il Gruppo Cosentino è un’azienda spagnola a conduzione familiare, ma di respiro internazionale, che produce e distribuisce superfici innovative e sostenibili per il mondo del design e dell’architettura.

Cosentino collabora con i suoi clienti e partner per offrire soluzioni di design che aggiungono valore e ispirano la vita delle persone. Questo obiettivo è reso possibile grazie a marchi pionieri e leader nei rispettivi segmenti come Silestone®, Dekton® e Sensa by Cosentino®. Superfici tecnologicamente avanzate ed ecocompatibili che consentono la creazione di design unici per la casa e per gli spazi pubblici.

NECESSITÀ DEL CLIENTE

COSENTINO aveva bisogno di una soluzione globale per l’automazione della logistica degli impianti Silestone® e DEKTON®, che comprendeva la raccolta e il trasporto delle lastre dalle linee di produzione, la gestione integrata del centro di distribuzione tramite SAP e la pianificazione e preparazione dei carichi, in maniera totalmente automatica.

Sono stati quindi sviluppati speciali elementi per la movimentazione dell’unità di carico finale (lastra verticale da 12-19 Tm), includendo veicoli AGV ad alto tonnellaggio e un sistema di carico di container/camion completamente automatico, in modo da garantire i tempi di consegna, così come la qualità nella preparazione degli ordini e l’attenzione alla cura dei carichi. Allo stesso modo, è stata vinta la sfida tecnologica di inviare le lastre ai clienti nelle stesse condizioni antecedenti l’automazione, senza quindi implicare alcuna modifica o necessità di macchinari da parte del cliente che riceve il carico. Cassioli è stato selezionato da Cosentino come fornitore, con il compito di sviluppare una soluzione innovativa che comprendesse il sistema di entrata al centro di distribuzione, trasloelevatori con elevate capacità di carico, moduli per la preparazione degli ordini e per l’integrazione con ERP/SAP di Cosentino. Il progetto del Centro di Distribuzione è stato studiato fin dal principio come un’installazione modulare, di cui sono stati costruiti 2 blocchi con 3 trasloelevatori ciascuno e 4 punti di preparazione automatica delle lastre.

COSENTINO ha richiesto di trattare ogni lastra in modo univoco, in modo da avere una tracciabilità totale di ciascuna di esse e delle informazioni contenute al loro interno (barcode), ossia: parametri di produzione; stoccaggio; spedizione. L'attenzione è stata posta sulla qualità ottimale di ciascuna tabella e dei carichi e infine sui requisiti di flessibilità, velocità e robustezza del sistema (lavoro continuo 24/7).

Cassioli ha sviluppato e realizzato un sistema di stoccaggio con 9 trasloelevatori che lavorano in tre blocchi del magazzino, ciascuno indipendente in termini di accessibilità e manutenzione.

Il magazzino automatico si estende per un totale di 4.500 mq ed è alto 32 metri. Gli ingressi e le uscite da magazzino possono essere effettuati a due livelli, mentre la preparazione degli ordini avviene al livello 0, attraverso sistemi automatici appositamente progettati per le lavorazioni di Cosentino.

I pacchi arrivano dalle linee di produzione attraverso trasportatori automatici e navette SLS, poi vengono diretti ad un sistema di controllo sagoma e dati (lettura automatica di tutti i codici a barre), che ne verifica l'idoneità. Se il sistema rileva che il pacco è corretto in tutti i suoi parametri, questo continua il percorso, altrimenti viene rifiutato e sottoposto al controllo del software Cassioli. Una volta che il pacco raggiunge la parte anteriore del magazzino, viene indirizzato in un magazzino specifico attraverso un sistema SLS (Shuttle Loop System) fino alla posizione di ingresso, dove viene prelevato dal trasloelevatore designato dal software WMS Cassioli.

Quando un pacco è richiesto per la preparazione di un ordine specifico, esso viene prelevato dal trasloelevatore nel magazzino e successivamente riposto nell'apposito modulo di preparazione ordini tramite navette, per dare maggiore flessibilità e fare in modo che tutti i colli possano essere richiesti in qualsiasi modulo di preparazione. Il sistema prende le lastre una ad una seguendo la sequenza specifica richiesta nell'ordine di carico (perfettamente integrato con il SAP di COSENTINO); nel caso in cui ci siano lastre in eccedenza, il carico ritorna in magazzino e le lastre vengono raggruppate in un nuovo carico, sempre in maniera automatica.

Una volta approntato, il carico viene portato ad una stazione di reggiatura automatica e successivamente messo a disposizione degli LGV (Veicoli a Guida Laser) per essere collocato in un buffer temporaneo o per essere caricato direttamente su camion, tramite il sistema di carico automatico.

Magazzino automatico con capacità di 11.500 colli fino a 3.500 kg, con 9 trasloelevatori speciali con forche che prelevano il pacco di lastre dal lato lungo (trasversalmente)
Sistemi di movimentazione con trasportatori a catena, rulliere e ribaltatori di tavole speciali.
Elevatori per pacchi e lastre
Manipolatori per la preparazione delle lastre, movimentando una lastra alla volta
Sistema di tracciabilità di dati e dimensioni
Integrazione con sistemi automatici di: reggiatura, AGV ad alto tonnellaggio e operazioni manuali.
Software gestionale Cassioli.

Vantaggi

Industria totalmente digitalizzata

100% INCREMENTO DELLA CAPACITÀ DI STOCCAGGIO

Massimo sfruttamento dello spazio disponibile
(STOCCAGGIO IN ALTEZZA FINO A 32 MT)

Significativa riduzione della forza lavoro e in pratica eliminazione del rischio di incidenti operazionali

Aumento
dell’efficienza
produttiva

Massima
organizzazione
dell’ area di lavoro

IMPIANTO RICONOSCIUTO
COME “INDUSTRIA 4.0”

Magazzini Automatici

Centri di distribuzione, sistemi di picking e sorting

Veicoli automatici

Trasportatori

MAGAZZINI AUTOMATICI PER PNEUMATICI, GREEN TIRE E MATERIE PRIME

MANIPOLATORE CARTESIANO ROBOT GANTRY

ROBOT AUTOMATICI PER LAVORAZIONE E PALLETTIZZAZIONE PNEUMATICI

SISTEMA TRASFERIMENTO MONOROTAIA EMS PER MOVIMENTAZIONE GREEN TIRE

TRASPORTATORI-CONVEYORS PER L’INDUSTRIA DEGLI PNEUMATICI

INTEGRAZIONI / ALTRI PRODOTTI TIRE DIVISIÓN

CHECK POINT AUTOMATIZZATO FAST2CHECK

BHS - BAGGAGE HANDLING SYSTEM

ULD Stocking -
Parking area

Linee di montaggio

Stazioni di lavoro robotizzate

CLS - Cart Loop System

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